2016-11-14
Autostrady pełne samochodów, których nie prowadzi żaden człowiek, to ekscytująca wizja przyszłości. Na drogach publicznych w Wielkiej Brytanii, Francji i Szwajcarii są już testowane prototypy autonomicznych samochodów. Według firmy Gartner w krajach rozwiniętych samochody bez kierowcy będą do 2030 roku stanowić około 25% pojazdów przewożących pasażerów. Wizja ta ma jednak także swoją mniej pozytywną stronę. Naszpikowane elektroniką i podłączone do sieci pojazdy nieuchronnie staną się celem ataków hakerów. W związku z tym zapewnienie pasażerom ochrony przed cyberzagrożeniami stało się jednym z priorytetów w branży motoryzacyjnej.

W samochodach niedalekiej przyszłości znacząco wzrośnie liczba podzespołów elektronicznych, a bezpieczną jazdę umożliwią czujniki, radary, GPS, a także różne elementy sztucznej inteligencji. Autonomiczny samochód być może zostanie nawet pozbawiony łatwo dostępnej kierownicy. Układy umożliwiające automatyczne prowadzenie pojazdu będzie trzeba zintegrować z systemami wymagającymi połączenia z Internetem.

I tu zaczynają się problemy: cyberprzestępcy będą w stanie zdalnie uzyskiwać dostęp do pojazdów i włamywać się do ich systemów. Naraża to właścicieli m.in. na naruszenie ich prywatności, kradzież danych czy też bezpośrednie zagrożenie bezpieczeństwa, zdrowia i życia ludzi.

Możemy sobie wyobrazić bardzo wiele sposobów, w których cyberprzestępcy mogą wykorzystać autonomiczne samochody. Poniżej kilka przykładów.

Czytaj całość artykułu tutaj: http://magazynit.pl/it-solutions/nowy-cel-cyberatakow-autonomiczne-auta.html

Nadesłał: openmediagroup